В отношении тех, кто не был гражданином Лиги, варианты были ещё более ограничены. Сами суда конфисковывались и отправлялись на слом, но, поскольку партнёры по договору во многих случаях не уравнивали эти два преступления (во всяком случае официально), максимум что зачастую могла сделать Лига - это передать "обвиняемых" в работорговле в родные системы для суда.
Со временем, однако, работорговцы обнаружили что в этом славном, безопасном миропорядке встречаются исключения. Конкретнее, Звёздное Королевство Мантикора и Республика Хевен. Мантикорская непримиримая враждебность к генетической работорговле была частью внешней политики Звёздного Королевства со времён короля Роджера II, юношеское увлечение которого идеями тогдашней Либеральной партии в определённых отношениях оставило свой след даже после того, как он взошёл на трон. Старая Республика Хевен относилась к работорговле с таким же отвращением, и даже Народная Республика Хевен, при всех мириадах своих недостатков, сохранила отвращение и враждебность к этой практике на том же уровне, что можно было наблюдать у Мантикоры. По сути дела, единственным межзвёздным договором, который подписали обе нации и который сохранял своё действие несмотря на нарастание напряженности и даже на открытые боевые действия между ними, была Конвенция Червелла.
Формулировка конвенции была довольно проста. Все её подписавшие поддерживали уравнивание работорговли с пиратством… и устанавливали одно наказание за оба преступления. Это был самый жесткий из всех направленных против работорговли договоров Лиги, и, в отличие от всех остальных, он являлся многосторонним, а не двусторонним. Все, кто подписал конвенцию, соглашались предоставить флотам каждого из участников право останавливать, обыскивать и конфисковывать торговые суда, перевозящие рабов под защитой их флагов. И, что было даже более важно, право судить команды конфискованных судов за пиратство.
Каковы бы ни были официальные положения Конвенции Червелла, суровость, с которой она применялась на практике, сильно варьировалась от нации к нации даже среди тех, кто официально её подписал. И мантикорцы, и хевениты применяли её с полной безжалостностью, и зачастую пойманные с поличным работорговцы подвергались казни на месте. И даже те, кто казни избежал, неизменно получали намного более долгие тюремные сроки, чем обычно в Лиге.
В общем и целом Андерманская Империя склонялась к такой же линии поведения. С другой стороны, обращение с захваченными работорговцами и пиратами в Силезской конфедерации было притчей во языцех. Конфедерация подписала Конвенцию Червелла только под угрозой военного вторжения со стороны Мантикоры во время правления королевы Адриенны, и там чуть ли не в каждом втором случае коррумпированные губернаторы отпускали преступников практически сразу.
В Солнечной Лиге дело могло обернуться очень по-разному, в основном в зависимости от того, какой именно корабль произвёл арест. Точнее, от политических связей его командира с теми или иными силами в Лиге. Некоторые капитаны, фактически плясавшие под дудку Мезы, не менее силезцев славились тем, что отпускали захваченных работорговцев. Другие - одним из таких был капитан Розак, особенно после того как получил назначение к губернатору Баррегосу в Сектор Майя - действовали со всей допустимой жёсткостью.
В прежние времена стандартным действием работорговцев, которых вот-вот должен был настигнуть военный корабль, было выбросить свой "груз" в космос, а потом пытаться использовать отсутствие рабов на судне в качестве доказательства своей невиновности. Чтобы положить конец такой практике, звёздные нации, подписавшие Конвенцию Червелла, приняли "положение об оборудовании", впервые предложенное Роджером II. Положение об оборудовании фактически декларировало, что любое судно, оборудованное для перевозки рабов, являлось работорговцем вне зависимости от того, был у него на борту "груз" или нет.
Многие подписавшие Конвенцию Червелла нации, включая Андерманскую Империю, прибегая к "положению об оборудовании" при отсутствии на судне рабов, просто конфисковывали судно и отправляли его экипаж в тюрьму. Однако Звёздное Королевство и Республика официально заняли позицию, что экипаж работорговца, захваченного без живого груза, следует немедленно судить по обвинению в массовом убийстве. И если вина будет установлена, то казнить их следует тем же способом: отправив наружу через шлюз без скафандра. Смерть от декомпрессии была… довольно жуткой.
И замаскировать тот факт, что судно было работорговцем, не представлялось возможным. В этом и был смысл "положения об оборудовании", поскольку сущность "груза" была такова, что любой работорговец вынужден был иметь конструкцию, отличную от нормального грузового или пассажирского судна. В отличие от работорговли, имевшей место на Земле во времена до Расселения, в древних кандалах и цепях может больше и не было необходимости, но конструкцию самих судов, со множеством мер направленных на предотвращение каких-либо бунтов рабов, скрыть было невозможно.
Это было верно, даже если не учитывать специфические конструктивные решения, позволявшие выкинуть в космос сотни - иногда тысячи - сопротивляющихся этому людей. Для небольшой команды работорговца физически невозможно было выбросить тысячи людей через шлюз вручную. Поэтому на их судах устанавливалась система заполнения жилых помещений рабов сильнодействующим (но не летальным) газом, что вынуждало рабов бежать в грузовые трюмы, которые можно было открыть в космос.
Такая конструкция была уже до некоторой степени вышедшей из употребления, во всяком случае где бы то ни было поблизости от пространства Мантикоры или Хевена. Слишком многие мантикорские и хевенитские капитаны втихую принялись казнить на месте всех работорговцев, взятых на борту судна оборудованного для подобного массового убийства - вне зависимости от того, был "груз" ещё жив или нет. И к чёрту официальные правила. В этих регионах даже некоторые капитаны Лиги, которым применение таких прямых и действенных мер было запрещено политикой собственного правительства, брали за правило передавать команды подобных судов ближайшему мантикорскому или хевенитскому капитану. В конце концов, и Звёздное Королевство и Республика были их партнёрами по договору, разве не так? Что случится с преступниками после того, как они были должным образом переданы в руки одного из местных правительств едва ли должно было беспокоить произведшего задержание капитана, правда ведь?
И, кроме того, в таком методе казни была некая высшая справедливость.
***
Так уж вышло, что "Фелисия" всё-таки имела конструкцию, позволявшую экипажу выкинуть "груз" в космос. Не потребовалось и пяти минут, чтобы Танди это стало очевидно. Другого объяснения такому количеству крупных грузовых трюмов, через которые они прошли после проникновения внутрь судна, просто быть не могло. Пустых трюмов, с очень широкими створками… и без каких-либо ведущих к ним проходов, достаточно широких, чтобы перемещать по ним крупногабаритные грузы.
По всей видимости принцесса Руфь тоже поняла причину такой необычной планировки судна. Её худощавое лицо застыло в гневе.
- Это мы исправим, - пробормотала она. Мгновение спустя, двигаясь с уверенностью специалиста, она сняла кожух с ближайшей приборной консоли и подключила к ней свой миникомпьютер. Игнорируя предупреждающее шипение Танди, пальцы Руфи запорхали по клавиатуре.
Вскоре принцесса отключила от консоли свой прибор, но ставить на место кожух не стала.
- Это больше работать не будет. Ублюдки никого не смогут выкинуть наружу. И пока я этим занималась, заодно отключила и газ, - она бросила взгляд на скафандр Танди. - Нам он, разумеется, не помеха, но если работорговцы его применят…
Ей не было нужды завершать мысль. Поёжившись, Танди кивнула. Газы, используемые для вытеснения рабов в трюмы, только формально были "нелетальными". Точнее было бы сказать, что они не приводили к смерти, если жертва имела возможность двигаться туда, где воздух был чище. Будучи запертыми в помещении, не имея возможности к побегу, большинство попавших под воздействие газа в конечном итоге умрёт. И жуткой смертью к тому же, даже худшей чем быть выкинутым в космос. Сами работорговцы не стали бы по доброй воле убивать кого бы то ни было таким способом, поскольку потом им пришлось бы избавляться от множества трупов - не говоря уже о рвоте и прочей грязи. Но в данных обстоятельствах, если банда Темплтона почувствует себя загнанной в угол, они могут пустить газ чтобы хотя бы частично выполнить обещание уничтожить судно с грузом.
- Ты можешь отключить то, что они установили для взрыва судна?
Руфь помотала головой.
- Не отсюда. Готова спорить, что для этого они соорудили собственную, независимую систему. Большинство работорговцев не шибко стремится покончить с собой, знаете ли, так что сомневаюсь, чтобы "Фелисия" была оборудована системой самоуничтожения. Если громилы Темплтона склепали свою систему, она наверняка не подключена к общей сети, и мне до неё не добраться. И даже если бы у "Фелисии" была система самоуничтожения, добраться до неё снаружи было бы практически невозможно. Во многих отношениях работорговцы устроены скорее как военные корабли, а не грузовые суда. В особенности это касается электроники. Управление судном, системы безопасности, системы жизнеобеспечения являются независимыми системами, а не завязанными на центральный компьютер. Это менее эффективно - намного менее - но зато обеспечивает намного большую безопасность и защищенность.
