Работоспособность оружейных систем 76%. Возможен перегрев контура фокусировки излучателя искривления метрики пространственно-временного континуума при интенсивном использовании.
ВНИМАНИЕ! Снижение общего уровня регенерационной функции. Причина: отсутствие резервного запаса базового концентрата материи.
Пробежался по тексту и сконцентрировал внимание на предупреждении, тут же раскрылось краткое пояснение. У меня возникло стойкое подозрение, что искин его максимально упростил специально для меня неразумного. Даже короткий видеофайл прилагался, на котором из корпуса корабля вытягивались своеобразные ложноножки и поглощали слитки металлов разного цвета. С ума сойти, мне достался голодный корабль, очевидно бывший хозяин вообще не заморачивался кормежкой этого зверя.
Перевел внимание на системы вооружения, справка послушно развернулась, но помочь не смогла. Мне критически не хватает знаний, пояснение для меня походило на инструкцию к смартфону на китайском и при этом написанную русским шрифтом. Буквы вроде похожи, а смысла никакого.
— Ладно. Летать он способен и это сейчас главное. С остальным разберемся старым проверенным способом: методом научного тыка — принял я решение и лег в пилотский кокон.
Ну не поворачивался язык назвать данный агрегат пилотским ложементом, слишком он напоминал половинку яйца или паучьего кокона. Стоило замереть, приняв удобное для себя положение, как кокон начал довольно быстро наполняться чем-то очень похожим на ртуть, а в голове послышалось тихое:
— Синхронизация: успешно!
Ну, что можно сказать об управлении этой птичкой. Очень сложно подобрать слова. Управление осуществляется в двух режимах. Первый режим частичного слияния, в нем ты чувствуешь корабль частью себя, но при этом остаёшься человеком. Все возможности корабля интуитивно понятны и в то же время не требуют осознания, напоминая животные инстинкты. Дикий зверь ничего не знает о собственном теле, но вполне успешно им пользуется. Не очень подходящая аналогия, но по-другому сложно описать переход от полного непонимания принципов управления к свободному пользованию, не вызывающему внутреннего дискомфорта и дезориентации. Режим полного слияния, опираясь на прошлый опыт подобного управления кораблями содружества, я решил пока не трогать без особой на то необходимости.
Приподняв фрегат, немного поерзал по ангару, убеждаясь, что ощущения меня не обманывают. При этом умудрился почти ничего не зацепить, благо объёмы ангара позволяли. Ну, как не зацепил, парочка технических сервов, пытавшихся навести порядок после устроенного нами побоища, проявили нерасторопность и оказались под кораблем, будучи размазанными по полу маневровыми двигателями нижней полусферы. Я даже ощутил некоторую неловкость, почувствовав себя слоном в посудной лавке.
Поняв, что тяну время, я разозлился на себя. Навел орудия на ворота ангара и дал залп, выставив минимальную мощность. Визуальный эффект выстрела впечатлил: ворота просто разлетелись осколками, как стекло при ударе. Взрывная декомпрессия гигантской метлой вымела из ангара все, что смогла оторвать, фрегат притом даже не шелохнулся, словно на него не действовали законы физики.
Сквозь дыру на меня взглянула чернота космического пространства, что манила порезвиться на бескрайнем просторе. Поддавшись охватившему меня мальчишескому задору и ощущению долгожданной свободы, я рванулся вперед, не обращая внимание на идущий в лоб плотный клин абордажных ботов.
Фрегат разметал боты, словно детские игрушки. Не успели ребята совсем немного, доберись они до станции на полчаса раньше и нам пришлось бы туго. Полноценный батальон десанта со средствами усиления вовсе не бойцы СБ, что вооружены в основном стрелковкой. Эти ребята вполне способны дать прикурить даже таким парням как братья сержанты.
Тактическая схема системы пестрила маркерами, словно тут не секретный объект, а транзитная система Фронтира. В районе орбиты третьей планеты сходились корабли сплотов и аграфов, сомневаться в их намерениях не приходилось. Хвостатые с ушастыми явно решили силушкой помериться, и похоже кошакам сейчас будут отрывать хвосты, расклад явно не в их пользу.
Меня же у станции ждал заслон, аграфы не хотели меня отпускать при любом раскладе. Думаю, если бы сплотам каким-то чудом удалось победить в неравной схватке, то два эсминца и тройка фрегатов просто добили бы разваливавшуюся станцию вместе со мной любимым. Так сказать: ни себе, ни людям. Странно, но на мое появление заслон не среагировал, складывалось впечатление, что сканеры кораблей ушастых древний фрегат не видят. Закрутив на всякий случай противозенитный маневр, я открыл беглый огонь по неподвижному противнику, расстреливая их как в тире. Один из фрегатов в последний момент попытался сманеврировать и уйти из-под удара. Это его не спасло, просто пришлось выстрелить дважды. Мощь древнего оружия поражала. Эсминцы противника разлетались обломками после первого же попадания, что уже говорить про фрегаты.
Меня охватил нездоровый охотничий азарт и жажда мести, пред глазами встало лицо того напыщенного ушастого «эльфа», что приказал выкинуть в космос Татьяну. Да, она предала меня, но почему-то я не испытывал к ней ненависти и злости, девушку было просто жалко. Несмотря на свое предательство, она не заслужила подобной страшной участи. Я выбрал вектор и начал разгон для варп-прыжка к месту разворачивавшегося сражения.
Несмотря на непривычный способ управления и новый для меня корабль, с координатами выхода я не ошибся, вывалившись в непосредственной близости от кораблей противника. Согласно всем правилам и законам, подобный маневр был строжайше запрещен. Варп-прыжок происходит не мгновенно и при выходе на столь коротких дистанциях есть ненулевая вероятность столкновения со сменившим за время прыжка свое местоположение кораблем противника. Однако мне сейчас было плевать на наставления и правила.
Стоило темному коридору с серебряными прожилками сменится обычным пространством, как я дал залп по ближайшей цели. Не повезло аграфскому крейсеру. Оружие древних, проигнорировав щиты и броню, разметало мелкими осколками носовую часть похожего на наконечник копья корабля. Оставшийся огрызок, пыхая маршевыми двигателями, свалился в неуправляемый дрейф. Картина гибели грозного судна, как это ни странно, сняла пелену ненависти с моих глаз и позволила нормально соображать, после чего я смог здраво оценить окружающею обстановку.
Картина боя изменилась. Тяжелый крейсер противника, оседлав длинный плазменный шлейф, готовился уйти гиперпрыжок. Оставшиеся корабли ушастых этот отход прикрывали и как ни странно, их основной целью стал мой фрегат, а не крейсер сплотов. Похоже, оценить огневую мощь древнего корабля успел не только я.
Мой гусарский наскок не остался незамеченным, тройка эсминцев противника окуталась вспышками двигателей стартующих ракет. Я врубил форсаж и закрутил корабль в спираль противозенитного маневра. Гравикомпенсаторы пилотского ложемента работали выше всяких похвал, перегрузки совершенно не ощущались. А вот то, что сейчас творится в десантном отсеке я предположить боюсь. Надеюсь, братья догадались пристегнуться и мне не придётся собирать их потом при помощи плазменной сварки.
Маневр был выполнен безупречно и мне удалось разорвать дистанцию с клином ракет, что хищными пираньями вцепился в мой хвост. Хоть парочка и добралась до цели, просадив потрёпанные бывшим владельцем щиты на десяток процентов, но топливо в баках ракет не бесконечно и жизнь их коротка. Минута высшего пилотажа и я, заложив пологую дугу, приготовился мстить потрепавшим мне нервы эсминцам. Тем более, что прикрывавшие их фрегаты сцепились с подоспевшей парой малых кораблей сплотов.
Основное оружие эсминца ракеты, но у этого оружия есть один недостаток. Пусковые установки имеют длительную перезарядку. Слитный залп трех этих кораблей мог дать прикурить даже фрегату Джоре, но поставив все на эту карту, они проиграли. Урон малых плазменных орудий, являвшихся их второстепенным вооружением, не превышал порог естественной регенерации моего силового щита и мне не составило труда превратить противников в облака обломков.
