Автобус между тем подъехал к очередной остановке. По салону медленно продвигалась женщина с коляской. Всё, дальнейшее не сложно было предугадать. Сцепившиеся колёсами коляски расцепляли всем автобусом, а затем дружненько пронесли вторую коляску мимо первой. Всё это время автобус стоял на остановке, поскольку ожидавшие его люди не могли продвинуться дальше первой трети салона, и значительная часть их ожидала на улице. Наконец порядок был восстановлен и поездка продолжилась.
Филиппинка нажала копку «стоп» – сигнализирующую водителю, что имеются желающие выйти на следующей остановке. Она сидела до последнего, кормя ребёнка печеньем, и поднялась только тогда, когда автобус полностью остановился. Лежавшие на сидении кульки посыпались на пол, вываливая содержимое.
Натренированные за поездку пассажиры, незамедлительно кинулись на «сборные работы». Дама милостиво и молча, без малейшего движения в лице, принимала возвращаемые кульки и вешала на ручку коляски. Реплики, что это уже было и что коляска обвешанная кульками не сможет проехать по автобусному проходу – отскакивали от неё, как от стенки горох. Водитель несколько раз порывался стронуть машину с места, но, останавливаемый криками пассажиров, каждый раз прекращал свои попытки.
Когда всё было собрано, дама толкнула коляску, но коляска с зафиксированными колёсами не стронулась с места. Находящиеся рядом пассажиры бросились отпускать тормоза. Коляска поехала. Один из висящих сбоку кульков оборвался. Рассыпанные вещи даме подавали уже на улицу. Автобус ждал…
К скамейке автобусной остановки подбежала маленькая рыжая собачка и лизнула мне ногу. Дама, сидевшая слева от меня, этого не видела, она сосредоточенно вычищала грязь из-под ногтей пластиковой проездной карточкой. Из-за спины, раздался резкий оклик: лама?! лама?! (Почему, для чего, зачем – иврит; но возможно, что так звали собаку). Дама, чистившая ногти, дёрнулась и возмущённо обернулась к хозяйке собаки: «Какое твоё дело?!»
Я засмеялась. Дама уставилась на меня с недоумением. – Она обращалась не к тебе, а к своей собаке – произнесла я, но моего иврита явно было недостаточно.
– Собака? Почему я собака? – оторопело воскликнула дама.
Я, показав рукой в сторону отдаляющейся собачки, слегка переиначила предложение, упростив его: «У неё собака». Дама, повернула голову в указанном мной направлении – собака – понимающе произнесла она и улыбнулась. А потом мы обе не выдержали и прыснули от смеха.
Они сидели рядышком на лавочке и тихо переговаривались. Семейная пара далеко не молодых людей, седоволосых, морщинистых, с возрастной пигментацией кожи.
На противоположной стороне улицы остановился автомобиль. Громкая музыка, с назойливыми ударными, густо заполнила окружающее пространство. В глазах дамы засверкали мечтательные огонёчки, и в зрачках появился намёк на исчезнувший давно цвет. В уголках губ обозначилась нежная улыбка. Лицо просветлело. Казалось, что она помолодела на добрый десяток лет. Тело её чуть заметно пританцовывало, отбивая такт в унисон звучащим ритмам.
– Какое безобразие! – громко произнёс её супруг. – Ты только посмотри, дорогая, это же полное бескультурье! Почему весь квартал должен слушать его музыку?! Разве так было в наше время?! – он повернулся к ней, в ожидании ответной реакции.
Словно сменилась картинка, вернувшись к первому изображению.
– Конечно, милый, мы такими никогда не были… – она повернула в его сторону ничего не выражающее лицо, и добавила: «Не волнуйся, он сейчас уедет».
– Ты раздетых женщин любишь?
– Я всех раздетых людей люблю.
– Ты что, гомосексуалист?
– Нет, охранник на входе в супермаркет.
– Зачем живешь одна? Ты одна, я один.
– Ты же знаешь, что я замужем. Да и у тебя, думаю, жена, дети…
– Э… где они все. А пока твой муж приедет, мы могли бы быть вместе…
– Зачем ты оскорбляешь меня? Разве я давала тебе повод?
– Что я сказал плохо?! Ты взрослая женщина. Я тебе хорошо говорю.
– А тебе будет приятно, если, пока тебя нет, твоя жена будет с кем-то другим?
– Зачем говоришь грязно так, плохое? Нельзя говорить так. У нас, в Грузии, запрещено. Если узнаю что, да, приеду – убью.
Преамбула: после взрывов обычных на вид предметов в местах массового пребывания в Израиле, на бесхозные сумки, чемоданы, пакеты… обращается особое внимание. Таким образом был предотвращен ни один теракт, хотя конечно случаются и казусы:
– Жаркий день. Полупустой автобус. От кондиционера всех разморило. Пассажиры тихо подремывают. Неожиданно автобус останавливается и шофер спрашивает: «Чья сумка?»
Одна из дам молча встает и выходит из автобуса. Водитель еще несколько раз задает свой вопрос, а затем предлагает всем покинуть автобус. При этом, он открывает дверцу, отделяющую водительское место от салона, таким образом, что она загораживает сумку со стороны пассажиров, а он сам остается незащищенным.
Люди быстро покидают автобус. Только одна женщина возится. «Быстрее!» – просит ее водитель. «Куда ты спешишь?» – возмущается она и направляется к передним дверям. «Госпожа, пожалуйста, на вторые двери…» – просит ее шофёр. «Что вдруг?! – удивляется она. – У меня там сумка», подходит к передним дверям, забирает, вызвавший переполох, багаж и выходит из автобуса.
Водитель несколько секунд с изумлением смотрит на неё, а потом предлагает пассажирам продолжить поездку.
Предисловие
В Гуш-Дане, радикально, в один день, поменяли автобусные маршруты. На автобусных остановках выложили кучи макулатуры, в виде красиво оформленных глянцевых журналов. Правда, сами работники автобусных кооперативов, утверждали, что это справочная литература.
Какую информацию можно было почерпнуть из рисунка отрезка автобусной линии, ограниченного конкретным административным пунктом, входящим в Гуш-Дан и не привязанным к схеме города, или другим автобусным маршрутам, и до сих пор для меня загадка. При сопоставлении схем одного маршрута в разных городах, рисунки не состыковывались. А, учитывая, что иногда номера автобусных линий дублируются на местных маршрутах, было непонятно – это всё тот же автобус, или уже другой. Но и это ещё не всё – отдельные схемы просто не соответствовали действительности, их уже успели отменить.
На некоторых остановках и в отдельных автобусах, дежурили юноши и девушки, по виду старшего школьного возраста, которые должны были отвечать на вопросы пассажиров, связанные с новой схемой движения. Они и отвечали: «Извините, я не знаю», «Посмотрите на схеме маршрута», «Вот указан номер телефона, Вы можете позвонить и узнать», «Я знаю только этот маршрут».
Собственно сон
Идти было жарко. Нещадно палило солнце. Плюс 30 в тени, которая по дороге, практически отсутствовала. Автобус, едущий к поликлинике, отменили. На остановке, вопреки обещаниям, никаких разъяснений как добраться до требуемого пункта не было. А на месте знакомых номеров автобусов появились новые, незнакомые. Ни водители проезжающих автобусов, ни прохожие нужной информацией не владели. Справочное издание, подобранное на остановке накануне, оказалось для другой автобусной зоны. Никто же не объяснил, что надо оббежать все зоны, чтобы собрать полную информацию о новых автобусных маршрутах.
Примерно в получасе пути показалась первая скамейка – возможность немного отдохнуть. Идти оставалось минут пятнадцать…. Когда бы ни это изнуряющее солнце, и не боль в поломанной ноге и пояснице….
– Так может, проведём разъяснительную компанию?
– Вам нужны лишние заморочки?
– Посыплются протесты, жалобы, вопросы… придётся опять всё переделывать, а то и отменять…
– Вот, и в этом вся задумка. Нам что главное?! – Обеспечить себя работой и стабильным доходом. Мы изменим всё в одну ночь. А когда появятся недовольные, попросим бюджетных денег, для принятия дополнительных мер. Ведь это будет уже не наша инициатива, а народная.
– Тогда давайте уже и детям дадим подработку на каникулы. Оденем их в майки с нашими логотипами и поставим на каждую остановку и в каждый автобус, чтобы они отвечали: не знаю, я только с этого маршрута… не знаю, я первый раз… звоните – вот у меня на майке номер телефона…
– Идея неплохая. Но можно всё сделать ещё грандиознее, обеспечив работой каждого члена наших семей и полностью обезопасив движение. Вообще отменить автобусы.
– Но как же тогда мы будем зарабатывать?
– Поставим контролёров-кассиров на границе всех зон. Для пересечения одной зоны каждый пешеход обязан будет приобрести разовый билет, двух – с 50% наценкой, а трёх и более – месячный…
